GETECs Einblicke in die BMWiX-Serie

CANDecode ist sehr wichtig und notwendig für erfolgreiches Fahrzeugbenchmarking, um relevante CAN- oder FlexRay-Signale zu messen. GETEC  ist ein erfahrener Experte in der Entschlüsselung dieser Signale. Daher verwendet GETEC das selbstentwickelte Tool DecodeIT. Derzeit arbeitet GETEC an der CAN-/FlexRay-Signalerfassung für den BMW iX X-Drive 50 und den BMW iX M60.

Um mit dem Projekt fortzufahren, untersuchen wir zunächst die Struktur des Fahrzeugs und identifizieren vorhandene Steuergeräte, um die CAN- und FlexRay-Systeme zu unterscheiden. Anschließend greifen wir auf die relevanten Kabel für CAN- und FlexRay-Verbindungen zu. Als Nächstes messen und erfassen wir Fahrmanöver und nutzen dafür GETEC DecodeIT zur Analyse. Zusätzlich werden Bremsdrucksensoren installiert, um die Datensammlung zu optimieren.

Abhängig von der Zugänglichkeit der Signale erstellen wir eine umfassende CAN-Datenbank oder eine XML-Datenbank für effektives Datenmanagement. Abschließend führen wir eine gemeinsame Bewertungs- und Verifikationssitzung mit dem Kunden durch, um sicherzustellen, dass alle Signale den Anforderungen entsprechen. Dieser systematische Ansatz gewährleistet eine erfolgreiche und gut dokumentierte Projektdurchführung.