{"id":2819,"date":"2022-05-05T11:24:43","date_gmt":"2022-05-05T09:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/getec-gmbh.com\/?p=2819"},"modified":"2023-05-15T14:41:54","modified_gmt":"2023-05-15T12:41:54","slug":"2022-getec-seminar-zur-fahrerprobung-einladung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/2022-getec-seminar-zur-fahrerprobung-einladung\/","title":{"rendered":"2022 GETEC-SEMINAR ZUR FAHRERPROBUNG EINLADUNG"},"content":{"rendered":"<p>Liebe Freunde,<\/p>\n<p>wir laden Sie herzlich ein, am 30.06.2022 an unserem Seminar \u00fcber Fahrerprobung in GETEC Aldenhoven teilzunehmen.\u00a0 In dem Seminar erhalten Sie einen vollst\u00e4ndigen \u00dcberblick \u00fcber den Testprozess in der Automobilindustrie und das Verst\u00e4ndnis der wichtigsten Techniken und Werkzeuge, die beim Testen verwendet werden, kann Ihnen bei Ihrer strategischen Planung f\u00fcr die Produktentwicklung helfen. Wir sind gl\u00fccklich, dass wir unsere Partner haben: COMPREDICT und Meta, die ihre Erfahrungen mit virtuellen Sensoranwendungen und Untersuchungen am Fahrzeugpr\u00fcfstand weitergeben werden.<\/p>\n<p>Drive Testing ist unabh\u00e4ngig von jeder Pr\u00fcfstandskapazit\u00e4t, es ist m\u00f6glich, das komplette Fahrzeug zu bewerten und die Messungen repr\u00e4sentieren den realen Einsatz auf der Stra\u00dfe, einschlie\u00dflich verschiedener Wetterbedingungen, verschiedener Fahrertypen, verschiedener Stra\u00dfenprofile und Bedingungen wie Rush Hour und Staus, etc.<\/p>\n<p>Diese Tests haben folgende offensichtliche Vorteile:<\/p>\n<ul>\n<li>Schnelles Starten des Tests in der realen Umgebung im Vergleich zur Testbench<\/li>\n<li>Darstellung der realen Belastung im Vergleich zur simulierten Belastung auf dem Pr\u00fcfstand<\/li>\n<li>Testen des kompletten Systems auf der Stra\u00dfe<\/li>\n<li>Erfassen der realen Stra\u00dfendaten zur Verwendung auf dem Pr\u00fcfstand<\/li>\n<\/ul>\n<table width=\"966\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" width=\"167\">30.06<\/td>\n<td width=\"454\"><\/td>\n<td width=\"345\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Zeit<\/td>\n<td>Thema<\/td>\n<td>Vortragender<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">AM<\/td>\n<td>9:30-9:45<\/td>\n<td>Begr\u00fc\u00dfung und Einf\u00fchrung<\/td>\n<td width=\"345\">Mr. Joachim Trumpff<br \/>\nGeneral Manager<br \/>\nGETEC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9:45-10:35<\/td>\n<td width=\"454\">Fahrzeugerprobung auf der Stra\u00dfe<\/p>\n<p>-Vorteile von Fahrzeugtests<\/p>\n<p>-Was sollte bei der Vorbereitung beachtet werden?<\/p>\n<p>-Wie wird die Pr\u00fcfung durchgef\u00fchrt<\/td>\n<td width=\"345\">Mr. Torsten Hempel<br \/>\nApplication Expert<br \/>\nGETEC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10:35-10:50<\/td>\n<td>Alle<\/td>\n<td>Alle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10:50-11:20<\/td>\n<td width=\"454\">Wie Virtuelle Sensoren Fahrzeugtestdaten in gro\u00dfem Ma\u00dfstab liefern<\/p>\n<p>-Wie funktioniert ein Virtueller Sensor?<\/p>\n<p>-\u00dcberblick \u00fcber COMPREDICTs Plattform f\u00fcr virtuelle Sensoren<\/p>\n<p>-Dedizierte Datenlogger f\u00fcr F&amp;E mit LTE und unbegrenztem Datenvolumen<\/p>\n<p>-Vorteile von Virtuellen Sensoren in Bezug auf Kostenreduzierung und Beschleunigung von Tests und Entwicklung<\/td>\n<td width=\"345\">Dr. Rafael Fietzek<br \/>\nCo-Founder \u2013 Executive Director<br \/>\nCOMPREDICT GmbH<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11:20-11:50<\/td>\n<td width=\"454\">Datenmessung und -analyse<\/p>\n<p>-Analyse des Fahrerverhaltens<\/p>\n<p>Geschwindigkeits- und Verbrauchsleistungspr\u00fcfung<\/p>\n<p>-Lastauswertung<\/p>\n<p><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">-Nutzung der Daten f\u00fcr den Testzyklus<\/span><\/td>\n<td width=\"345\">Mr. Lucas\u00a0 Crampen<br \/>\nApplication and Testing<br \/>\nGETEC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Noon<\/td>\n<td>12:00-13:30<\/td>\n<td>Mittagspause<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"6\" width=\"64\">PM<\/td>\n<td width=\"103\">13:30-14:00<\/td>\n<td width=\"454\">Fahrzeugpr\u00fcfstandsuntersuchungen<\/p>\n<p>-Unterschiedliche Pr\u00fcfstandsaufbauten f\u00fcr unterschiedliche Untersuchungsziele<\/p>\n<p>-Benchmark-Untersuchungen<\/p>\n<p>-Leistungsuntersuchungen<\/p>\n<p>-NVH-Messung<\/td>\n<td width=\"345\">Mr. Olaf Metzger<br \/>\nDirector Hybrid Systems and Controls<br \/>\nMeta Motoren- und Energie-Technik GmbH<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14:00-15:00<\/td>\n<td width=\"454\">Fahrzeugvorf\u00fchrung mit Sensor und Datenlogger<\/td>\n<td width=\"345\">Mr. Redzo Sakanovic<br \/>\nApplication and Testing Manager<br \/>\nGETEC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15:00-15:30<\/td>\n<td width=\"454\">Produktentwicklung und Optimierung auf Basis von Stra\u00dfenbelastungsdaten<\/p>\n<p>-Anforderungsdefinition<\/p>\n<p>Produktverifizierung und -optimierung<\/td>\n<td width=\"345\">Mr. Torsten Langheinrich<br \/>\nDesign Drivetrain Development Engineer<br \/>\nGETEC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15:30-16:30<\/td>\n<td>Testbench tour<\/td>\n<td width=\"345\">Mr. Joachim Trumpff<br \/>\nGeneral Manager<br \/>\nGETEC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16:30-17:00<\/td>\n<td>Q&amp;A<\/td>\n<td>Alle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>17:00-17:15<\/td>\n<td>Zertifikatsverleihung<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seminar-Informationen\uff1a<\/p>\n<p>Datum: 30.06.2022<\/p>\n<p>Zeit: 9:30-17:15<\/p>\n<p>Veranstaltungsort: GETEC Aldenhoven, Deutschland<\/p>\n<p>Anmeldung:<\/p>\n<p>Kostenlos teilnehmen, 1. bestellen, 1. bekommen<\/p>\n<p>Dieses Seminar ist f\u00fcr unsere Teilnehmer kostenlos und die Pl\u00e4tze sind begrenzt. Wir empfehlen Ihnen daher dringend, Ihren Platz im Voraus zu best\u00e4tigen.<\/p>\n<p>Eine Anmeldung ist erforderlich, um Ihren Platz zu garantieren: marketing@getec-gmbh.com oder Michael.Spielmann@getec-gmbh.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liebe Freunde, wir laden Sie herzlich ein, am 30.06.2022 an unserem Seminar \u00fcber Fahrerprobung in GETEC Aldenhoven teilzunehmen.\u00a0 In dem Seminar erhalten Sie einen vollst\u00e4ndigen \u00dcberblick \u00fcber den Testprozess in der Automobilindustrie und das Verst\u00e4ndnis der wichtigsten Techniken und Werkzeuge, die beim Testen verwendet werden, kann Ihnen bei Ihrer strategischen Planung f\u00fcr die Produktentwicklung helfen. Wir sind gl\u00fccklich, dass wir&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2795,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[61,62],"tags":[],"class_list":["post-2819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2022-de","category-events-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2819"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2819\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3502,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2819\/revisions\/3502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}