{"id":2659,"date":"2021-03-05T16:08:21","date_gmt":"2021-03-05T15:08:21","guid":{"rendered":"https:\/\/getec-gmbh.com\/?p=2659"},"modified":"2023-05-15T14:16:55","modified_gmt":"2023-05-15T12:16:55","slug":"effizientes-doppelkupplungsgetriebe-und-seine-weiterentwicklung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/effizientes-doppelkupplungsgetriebe-und-seine-weiterentwicklung\/","title":{"rendered":"EFFIZIENTES DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE UND SEINE WEITERENTWICKLUNG"},"content":{"rendered":"<p>Die Hybridisierung des konventionellen Antriebsstrangs wird unumg\u00e4nglich, um die st\u00e4ndig versch\u00e4rften Homologationsanforderungen an das Fahrzeug in Bezug auf Emissionen und Kraftstoffverbrauch zu erf\u00fcllen. Als eine Art positiver Synergieeffekt begeistert die Hybridisierungsfunktion &#8222;Boosten&#8220; die Fahrer von PKWs durch eine deutliche Steigerung des Leistungsgef\u00fchls.<\/p>\n<p>Die GETEC Getriebe Technik GmbH sieht ein gutes Potenzial in der konsequenten Weiterentwicklung des DCT sowie der neuen DHT-L\u00f6sungen von Hybrid.<\/p>\n<p>Das Downsizing bestehender Getriebehardware und die Entwicklung eines modularen Hybridsystems ist die Basis. Die Hybridsoftware, die eine Erweiterung der bestehenden Software ist, sowie die tiefgreifende Systemanalyse sind die Schl\u00fcsselelemente, um die Entwicklungsziele zu erreichen.<\/p>\n<p>Gleichzeitig sind der wachsende Marktdruck und die Notwendigkeit der Kostenoptimierung die Haupttreiber f\u00fcr k\u00fcrzere Entwicklungszeiten. Um dieses Ziel zu erreichen, wird von GETEC ein modulares Konzept f\u00fcr eine Getriebefamilie mit Add-on-L\u00f6sungen entwickelt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Hybridisierung des konventionellen Antriebsstrangs wird unumg\u00e4nglich, um die st\u00e4ndig versch\u00e4rften Homologationsanforderungen an das Fahrzeug in Bezug auf Emissionen und Kraftstoffverbrauch zu erf\u00fcllen. Als eine Art positiver Synergieeffekt begeistert die Hybridisierungsfunktion &#8222;Boosten&#8220; die Fahrer von PKWs durch eine deutliche Steigerung des Leistungsgef\u00fchls. Die GETEC Getriebe Technik GmbH sieht ein gutes Potenzial in der konsequenten Weiterentwicklung des DCT sowie der neuen&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3811,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67],"tags":[],"class_list":["post-2659","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2021-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2659"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2659\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3196,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2659\/revisions\/3196"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.getec-gmbh.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}